El Clúster da función Loxística de Galicia impulsa la colaboración en el sector

Con motivo de la SEM2022, se organizó un evento en el que representantes de diversas organizaciones compartieron ideas para una logística más sostenible.

Durante un evento organizado por el Clúster da función Loxística de Galicia se comentó la necesidad de homogeneizar las normativas locales, incrementar la colaboración público-privada y se subrayó la necesidad de mayor aplicación de nuevas tecnologías para mejorar la movilidad de mercancías. Marcos Domínguez, de TEMA Grupo Consultor habló en la Mesa redonda de Organizaciones Privadas, de soluciones que ya se están estudiando  como el Micro Hub de Logroño; y otros proyectos que favorecen la reducción de emisiones en la última milla.

El Clúster da función Loxística es una iniciativa promovida por la Xunta de Galicia, a través del Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE) para impulsar el sector logístico gallego desde dentro. Cuenta con la colaboración de empresas privadas de logística e industriales que se han ido adhiriendo, además de Autoridades Portuarias. Los principales objetivos de este clúster son innovar de forma colaborativa, favorecer las soluciones tecnológicas en logística, fortalecer el talento del Sector, optimizar las estructuras, contribuir al liderazgo político y favorecer la internalización del sistema logística. 

La ciudad adaptada a la logística urbana

Con motivo de la Semana de la movilidad de este año, el Clúster organizó un encuentro en colaboración de CITET (Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías). Bajo el título “La ciudad adaptada a la logística urbana” se dividió en dos partes. La primera más institucional, con la presentación y la Mesa de Ayuntamientos. En esta parte se contó con la presencia del alcalde de Santiago de Compostela, Xosé Sánchez Bugallo; el director general de Mobilidade de la Xunta, Ignacio Maestro; del secretario del Clúster da Función Loxística, Adolfo Díaz; y del director general de CITET, Ramón García.

Clúster de Loxística de Galicia. Evento SEM ponentesEn esta mesa se comentaron las distintas normativas y objetivos europeos, lo necesaria que es la digitalización en actividades de carga y descarga o delivers de distribución, los retos de logística en Galicia y las tendencias que van a protagonizar este Sector en los próximos años.

En su reflexión sobre la logística, Adolfo Díaz hizo hincapié en la importancia de “mantener el diálogo y conocer cuál puede ser la problemática desde el punto de vista de los horarios de entrega, de las ordenanzas… todo ello para conciliar la movilidad de las mercancías con la movilidad de las personas”

Soluciones para la evolución logística
Director General de Movilidad de Galicia

Ignacio Maestro, director xeral de Mobilidade, Consellería de Infraestruturas e Mobilidade. Xunta de Galicia.

En cuanto al diálogo del sector privado hubo varios puntos de debate sobre los retos de la logística. Se subrayó la falta de correspondencia en normativas de las diferentes administraciones o en las posibilidades tecnológicas que existen que no se están aplicando a la logística. “Actualmente hay tecnología disponible. Es la tecnología, la que nos ayudaría a tomar decisiones más acertadas: Big Data, optimización de rutas, etc… Este análisis de datos permite a la distribución urbana de mercancías ser más eficiente, más sostenible y poder tomar medidas y no se está utilizando. ¿Cuál es el problema? Que el acceso a esta tecnología para todo el operador tradicional tiene un proceso. Y no es sencillo, no puede ser de hoy para mañana. Del mismo modo, todo el tema de flota sostenible/electrificación de flota lleva su tiempo”, comentó Marcos Domínguez, responsable del Área de Logística de TEMA Grupo Consultor.

El cambio de flota es costoso. Los accesos a la recarga no están muy establecidos y esto choca con la normativa vigente en cada lugar. “Cada municipio tiene su propia normativa. Los operadores que distribuyen en municipios colindantes tienen que acatar diferentes ordenanzas municipales y no hay una homogeneización de las mismas y eso es un problema importante”, añade Domínguez.

Regulación y diálogo

Mesa Privada en el evento Loxistica GaliciaLos miembros de la Mesa de empresas Adrián Pena, CEO de Deelivers, Fernando Moreno de Avia Ingeniería y Diseño, Antonio Álvarez, de Auto Radio y Marcos Domínguez, de iPlan Movilidad, coincidieron en que, aunque hay un diálogo entre la administración y las empresas privadas en cuanto a distribución de mercancías, debería haber más colaboración. “Nos hemos puesto a legislar con ordenanzas, a establecer zonas de bajas emisiones para delimitar la entrada del vehículo privado, pero nos hemos olvidado de la distribución de mercancías. No podemos solicitar mañana un cambio de flota porque se hace un parón en los repartos. Es un tema que hay que gestionar”, opina Marcos Domínguez.

En la mesa se comentó que el aumento excesivo de e-commerce ha cambiado el paradigma. “El tráfico que limita por un lado de vehículo privado se ve aumentado por otro lado por la distribución de mercancías y eso supone un problema para el tráfico, el peatón y la ciudad en sí misma”, explica Domínguez. “Por eso, se subrayó la necesidad de regularlo sin penalizar”.

Nuevas soluciones:  Micro Hubs

El responsable de Logística de TEMA explicó en el evento algunas iniciativas que se están estudiando para  implementar. Por ejemplo, en Logroño, “unos micro hubs que se ubican en las ciudades de medio/gran tamaño donde llega un camión de mayores dimensiones para luego hacer distribución de última milla con vehículo más pequeño y sostenible”.

En esta Mesa de empresas privadas, se habló también de cómo pueden implicarse los consumidores mismos. “En la actualidad hay un elevado número de pedidos que hay a precio bajo. Quieres que te llegue la ropa, la comida y el último libro en dos horas y eso tiene un coste altísimo y vehículos que se utilizan para sólo tú pedido es ineficiente, no es sostenible y debemos intentar reeducar al consumidor de estos servicios que puedes tener el producto en dos horas. Si puedes esperar a mañana pues esperar a que te lo traigan a ti, al vecino del quinto por ser más”, concluye Marcos.

El Sector logístico en Galicia, organiza a través del Clúster numerosas actividades. Para más información sobre el Clúster pincha aquí. ( https://clusterfuncionloxistica.org/?lang=es )

El evento en su totalidad se puede ver en el siguiente enlace:

Jornada Outono Loxístico 2022: «La ciudad adaptada a la logística urbana» – Bing video